06.09.2006

Apnée du sommeil et conduite automobile

medium_582093_traffic.jpgS'exprimant au congrès annuel de la Société européenne de pneumologie qui s'est tenue à Munich du 2 au 6 septembre, des spécialistes ont réclamé une directive européenne pour éviter des accidents de la route.

Les problèmes d'apnée du sommeil, source potentielle et fréquente de somnolence et de trouble de la vigilance au volant sont absents des législations dans au moins treize pays européens, même quand il s'agit de conduire un poids lourd de 40 tonnes.

Seuls 9 pays (Allemagne, Belgique, Espagne, Finlande, France, Pays-Bas, Pologne, Royaume-Uni et Suède) mentionnent explicitement l'apnée du sommeil dans leur législation, et considèrent ceux qui en sont affectés comme inaptes à la conduite sauf s'ils suivent un traitement. 

Un seul pays prend spécifiquement en compte les chauffeurs professionnels, notent les auteurs. En France, en effet, un chauffeur professionnel auquel le permis aura été retiré pour cause d'apnée ne pourra le récupérer qu'après avoir subi un test de maintien de la vigilance fondé sur un électroencéphalogramme (enregistrement de l'activité électrique du cerveau).

Source AFP/TV5 5/09/06. Crédit Photo.

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